⛔ Исходная боль: - В многопрофильном холдинге с территориально распределнными активами затраты на топливо и электроэнергию (ТЭР) были «чёрным ящиком».
- План составлялся по средним и удельным показателям, факт гулял на 15-25%. Невозможно было ни точно бюджетировать, ни эффективно управлять.
➡️ Наш подход (микросервисный, как и с ИИ):Мы не стали строить единую мега-модель всего холдинга. Мы создали
типовой модуль цифрового двойника для управления ТЭР, который затем масштабировали.
Фокус на одной задаче: Точный прогноз и план-фактный анализ потребления энергоресурсов.
Архитектура модуля:- Данные: Забирали фактические данные о потреблении с систем АСКУЭ, график производства из ERP, прогноз погоды из открытых API.
- Модель: Создали не «физическую» модель каждой трубы, а гибридную модель (data-driven + инженерные формулы), которая связывает объём производства, погодные условия и потребление энергии.
- Интерфейс: Дашборд с визуализацией плана, факта, отклонения и основных драйверов (например: «Отклонение +5% вызвано падением температуры на 7°C относительно прогноза»).
Внедрение: Запустили пилот на 3-х самых энергоёмких активах. Настроили процесс ежедневного планирования и сверки.
✅ Результаты:- Точность план-факт по потреблению ТЭР: отклонение менее 2% на пилотных активах.
- Снижение затрат на энергоносители на 5-7% за счёт возможности симуляции разных сценариев работы и выбора оптимального по стоимости.
- Сокращение времени на составление месячного плана по ТЭР с 8 часов до 15 минут.
- Масштабирование: Типовой модуль был развёрнут на остальных активах холдинга.
💡 Вывод: Мы построили не «двойник завода», а
«двойник экономики энергопотребления».
Это решило конкретную бизнес-задачу и принесло измеримый финансовый результат. Этот успешный модуль стал фундаментом и доказательством концепции для других двойников (логистики, обслуживания).